Key facts

Condition Used
Manufacturer CNSO
Year built 1978
Engine manufacturer
Total engine power
Please review the listing disclaimer below.

Description

⛵ Velero con remolque y motor – Paquete completo
Precio especial reducido para compradores que confirmen la compra antes de la entrega.
📍 Entrega posible en toda España, previo acuerdo entre ambas partes.
Puedo entregar personalmente el barco en el lugar acordado.
Actualmente el barco se encuentra sobre el remolque y está listo para su entrega.
📍 Ubicación y recogida
El in está sobre el remolque y puede recogerse en cualquier momento.
La ubicación puede cambiar, ya que el barco todavía puede estar en uso.
También es posible acordar la entrega.
📄 Documentación
Tanto el remolque como el barco disponen de documentación alemana.
Ambos deberán matricularse en España.
🔧 Estado técnico
Abril de 2025:
Instalación eléctrica del remolque completamente renovada.
Nuevo enganche de remolque.
Todas las luces funcionan perfectamente.
📏 Dimensiones
Longitud real del barco: 6,00 m → En España no requiere ITB.
En la documentación figura una longitud de 6,20 m (se desconoce si corresponde a una medición oficial).
⚓ Equipamiento y estado
Listo para navegar.
Incluye todo el equipamiento necesario.
Casco tratado con pintura antifouling en 2024.
Interior seco, limpio y sin filtraciones.
Capacidad para dormir hasta 4 personas.
📵 Limitaciones
No dispone de radio.
No tiene génova enrollable.
La altura interior es limitada; personas de más de 1,65 m no pueden permanecer de pie en el interior.
🛠️ Motor
Marca: HONDA
Tipo: 4 tiempos, 5 CV
Estado: Funciona perfectamente y es un motor auxiliar muy fiable.
🌊 Uso recomendado
Ideal para:
Navegación costera.
Excursiones de un día.
Disfrutar del mar y fondear para nadar.
⚖️ Peso
Peso total (barco + remolque): 1.300 kg
Barco: 1.000 kg
Remolque: 300 kg
ℹ️ Importante para compradores en España
La matriculación del remolque en España suele costar aproximadamente 300 € (dependiendo de la provincia y del procedimiento).
El remolque dispone de toda la documentación alemana en regla.
En cuanto al registro de la embarcación en España, según la normativa que hemos revisado, la práctica puede variar según la administración competente. Si se acredita que la embarcación sin el motor fueraborda mide menos de 6 metros, es posible que no sea necesaria la ITB (Inspección Técnica de Buques), lo que reduce considerablemente los costes de registro. En algunos casos, el trámite puede costar aproximadamente 20 €.
Se recomienda confirmar siempre los requisitos con la Capitanía Marítima o la autoridad competente correspondiente.

Specifications

Hull & Size

Length (LOA) 19.7 ft

Auxiliary & Generator

Aux engine present No

Classification & Operation

Category Pleasure
Condition Used
Listing type Boat Sale

Title / Vessel Status

Title status Unknown
Damage / loss history Unknown
Title documentation available Unknown

Features

No features have been published yet.

Disclaimer

The information, specifications, descriptions, pricing, images and other content in this listing have been provided by the seller and are not independently verified by GlobalBoats. Sellers are solely responsible for ensuring that they own, or have the necessary rights to use, all uploaded images and content. Buyers should independently verify all information, including the vessel's condition, ownership and specifications, before completing a transaction. Vessel availability, pricing and specifications are subject to change, prior sale or withdrawal without notice.