GlobalBoat
Editorial analysis and practical insights for the global boating industry, built on marketplace visibility.
Market Intelligence
GlobalBoats combines marine market intelligence, buyer trends, yacht industry analysis, marina development insights, and international marketplace visibility into one structured platform for the global boating industry.
Built for brokers, dealers, yacht builders, marina operators, charter companies, and international marine professionals.
Boat and yacht insurance costs continue to rise in 2026, driven by repair inflation, weather losses, and tighter underwriting. This guide outlines realistic premium ranges by vessel size and the marke
Boat and yacht insurance is rising as repair costs, weather exposure, and vessel complexity reshape marine underwriting in 2026.
Glastrons James-Bond-Vermächtnis begann mit der GT-150 in Leben und sterben lassen, und die Marke baut 2026 weiterhin spaßige, erschwingliche Performance-Boote.
Yamahas Fischerboote spiegeln einen unverwechselbar japanischen Zugang zum Meer wider: leise, langlebig und für anspruchsvolle tägliche Arbeit gebaut. Dieser Artikel beleuchtet ihre Geschichte, Designphilosophie und den begrenzten Export
Ein Blick auf die Nordhavn 46 MK II und die Langstrecken-Cruising-Philosophie der Marke, gebaut für Zuverlässigkeit, Redundanz und echte Hochseetauglichkeit.
Yachtmaklerprovisionen wirken auf dem Papier großzügig, doch Aufteilungen, Gemeinkosten und lange Verkaufszyklen bedeuten, dass das Nettoeinkommen eines Maklers oft deutlich niedriger ist.
Das Einkommen im Yachtmaklergeschäft ist provisionsbasiert und stark variabel. Dieser Artikel erklärt typische Verdienste, Provisionsaufteilungen, regionale Unterschiede und was es braucht, um erfolgreich zu sein.
Ein redaktioneller Blick darauf, wo Yachtmakler im Markt von 200.000 € bis 20 Millionen € am meisten verdienen – von wichtigen Segmenten und Standorten bis hin zu Charter- und Managementeinnahmen.
Ein redaktioneller Blick darauf, wie Katars LNG-Aufstieg, das Wachstum der US-Exporte und die Grenzen heutiger Schiffe den Weg für ein cyber-gestütztes LNG-Schiff ebnen.
